●ドゥカルボン構造…シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。 ●鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー…アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ●伸側減衰力調整…定評の40段階減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。 ●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。
当店通常価格 | 105,840円 (税込) |
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